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"LO QUE EL VIENTO se LLEVÓ........." "Tormenta Tropical en las ISLAS CANARIAS"

2005-12-01T04:27:00.000-01:00

400.000 GRACIAS a UNELCO-ENDESA
Las Ciudades de SANTA CRUZ de TENERIFE y LA LAGUNA con (+/-400.000 habitantes) permanecen a oscuras desde el pasado mes, es decir, desde el lunes día 28 de Noviembre, más de 72 horas..., de momento. Es una suerte poder lanzar este mensaje de supervivencia al Gobierno de turno y, de agradecimiento infinito, al monopolio eléctrico UNELCO del Grupo ENDESA, ya que otras zonas de la Ciudad de Santa Cruz de Tenerife, deberán de esperar mucho aún antes de poder dar las GRACIAS a UNELCO, eso sin mencionar la enorme cantidad de ciudadanos, de otros puntos de la isla que no tendrán restablecida la corriente eléctrica, hasta el fín de semana y también, como no, desearán dar las GRACIAS y felicitar al monopolio eléctrico, extensible a los gobernantes electos, que se lo permiten, por la previsión demostrada y rapidez ofrecida en la recuperación del Servicio, gracias, gracias de nuevo. Esta agradable noticia nos ha dejado sumidos en un zulo de oscuridad a una población superior a los 400.000 habitantes, sólamente en las ciudades de Santa Cruz y de La Laguna y claro, es que, después de la TORMENTA....., viene el TORMENTO. (*)

Santa Cruz de Tenerife, Jueves, 1º de Diciembre de 2005

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(*)SI DESEAS MOSTRAR AQUI TU GRATITUD y AGRADECIMIENTO, NO ESPERES MáS, DÉJALO PINCHANDO ABAJO, DONDE DICE: COMMENTS

TROPICAL STORM in the CANARY ISLANDS

2005-12-01T04:12:00.000-01:00

The Cities of SANTA CRUZ de TENERIFE and SAN CRISTÓBAL de LA LAGUNA with (+/-400,000 inhabitants) remain in the dark from the past month, that is to say, from Monday day 28 of November, more than 60 hours..., at the moment. It is a luck to be able to send this message of gratefulness and survival, to electrical monopoly UNELCO of the ENDESA Group, since other zones of the City of Santa Cruz de Tenerife, will have to still hope two long days to be able to thank to UNELCO, that without mentioning the enormous amount of citizens, of other points of the island which they will not have restored the electrical current, in all the week and also, like no, they will wish to thank and to congratulate to the electrical, tensile monopoly to the elect governors, that allows it, by the demonstrated forecast and rapidity offered in the recovery of the Service, thanks, thanks again. This pleasant news has left us sunk in zulo of the dark to a population superior to the 400.000 inhabitants, only in the cities of Santa Cruz de Tenerife and of La Laguna and it is that...... after the STORM....., the TORMENT comes. (*)

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(*) IF YOU WISH TO SHOW YOUR GRATEFULNESS Here, YOU DO NOT WAIT FOR More DOWN, PUNCTURING, WHERE IT SAYS: COMMENTS

6º RALLYE SAN MIGUEL (Tenerife)

2005-11-10T22:18:00.000-01:00

En este scaparate puedes reflejar todo lo que desees, censurar, alabar o simplemente opinar sobre todo lo que creas es de tu interés. Únicamente dos condiciones: 1. Tus comentarios han de ser sobre temas relacionados con el mundo del automovilismo deportivo o su entorno. 2. Discrepar, criticar, censurar, pero siempre con un respeto a las personas en el vocabulario utilizado, no olvides que se puede decir mucho y claro sin hacer uso de tacos, descalificacónes, o insultos. Gracías.

RALLYE ISLA de TENERIFE 2005

2005-10-22T00:28:00.000-01:00

El sábado 22 de Octubre, con el centro neurálgico y de Operaciones en Santa Cruz, el buque insignia de los Rallyes Tinerfeños se sube a la rampa de salida, en esta edición está llamando a la puerta con algunas modificaciones en su itinerario respecto a otros años. Novedades en su rutómetro: Se entierra la espeluznante bajada de Guimar y se recupera la Cordillera de Anaga con la tortuosa bajada, no menos espectacular, de "El Bailadero", envuelta en el TC "San Andrés"(8.3 km) precedida, tambien en horario nocturno de una frenética caida a través de la vertiente central que arrastrará a la multicolor caravana de equipos participantes por el interminable lomo del TC "La Cumbre" (12 km) , hasta llegar a la localidad de La Esperanza.

Este bucle se hará solamente a una pasada y comenzará a las 20.05 h. finalizando frente al Cabildo Insular hacia las 22,45 h, como sabeis, siempre referido al primer vehículo participante.

Nueva versión subiendo los Loros bajo la denominación del TC "Mirador Chivisaya", (9,3 km) con un par de km al inicio, a través de un estrecho e interesante camino vecinal. Todo esto en cuanto a novedades, ya que la parte diurna, repite el consabido bucle de Loros (Bajada), Arico e Icor por dos veces consecutivas, comenzando el primero de los TC a las 10.00 del Sábado.

Así que ánimo, abrigo para la cumbre, listas de inscritos, la radio, linternas, manchar cuanto menos y dejar todo bien, como lo habeis encontrado, buen rollo y a disfrutar del espectáculo. En cuanto a mis fotos las podreis ver en la red, como siempre a la mayor brevedad.

Os espero en la cuneta.

© Javier Salmones

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del "RALLYE ISLA de TENERIFE" 2005

http://www.javiersalmones.com/pruebas/rit052/index.html

V SLALOM de ARICO

2005-10-14T22:57:00.000-01:00

El próximo domingo día 16, se celebra la última de las pruebas del calendario tinerfeño de SLALOMS 2005, en el "Circuito de la Cemensa". Esperemos que se actualice la página oficial de la Escudería Ariquera con más rapidez de lo que lo hizo en la prueba del Regional del pasado mes de Septiembre, donde se durmió una vez más el webmaster de la página y no colgó ni siquiera la lista de inscritos (*) en un alarde de desprecio a los muchos aficionados, pilotos y seguidores que tiene esta escuela de aprendizaje en el mundo del motor.

Por otro lado el incansable Don PePe, poco tiene que ver en este desaguisado, bastante hace con mantener el tipo y con desarrollar ó quizás lidiar un polvoriento calendario sobre la tierra. Otras Escuderias lo tienen mucho más cómodo,con muchos más recursos económicos y sobre todo humanos.

Tiempo al tiempo, solo hay que repasar la historia de los ya desaparecidos Circuitos de "Las Andoriñas", "Arafo", "Geneto", "La Piconera", "La Quinta", etc, para ver que si no es por algún colectivo entusiasta, como en su día lo fué la Rácing Acentejo, La Motor Abona o la Geneto, todas ellas escuderias nacidas en y para la tierra. Actualmente esta modalidad está enferma, desatendida, se encuentra huerfana, carece de "padrinos", y lo que es peor, de futuro, ya a nadie le interesa mantenerla, solo y de momento a Don Pepe, a pilotos casi siempre modestos en su mayor parte y a los siempre incondicionales aficionados, todos los demás: federativos, escuderías, medios informativos "especializados", sponsors, marcas, etc. piensan en general que la tierra mancha mucho más que el asfalto, y ofrece muchos menos beneficios, no les interesa a ninguno de ellos, y creo que, en realidad no les ha interesado nunca..........

FOTOS •••••

5º SLALOM de ARICO

(16 OCT 2005)

http://www.javiersalmones.com/motor/2005/161005clc5/index.html

SUBIDA a TAMAIMO 2005

2005-10-13T04:48:00.000-01:00

La Subida a Tamaimo 2005 ha dejado un buen sabor de boca, sus 172 inscritos, un público entregado bordeando todo el recorrido de esta serpenteante subida y una joven escudería local, con ganas de hacerlo mejor que lo malhecho en anteriores ediciones ha conseguido sus frutos, al realizarse la prueba en sus tres mangas de forma impecable, sin incidentes de consideración, sin retrasos apreciables y lo más importante, ganando enteros en el apartado de la seguridad del público, deficiencia entre otras, que hizo caer en picado la prueba del calendario del Campeonato Nacional de Montaña.

Enhorabuena a la Escudería Tomacan Rácing, liderada por el piloto local Guillermo Évora. Mi reconocimiento a los muchos pilotos participantes y sobre todo a los miles de aficionados anónimos que decidieron apoyar con su presencia en ese día, en esa noche, en el día anterior......, tomando a Tamaimo y sus alrrededores como cita obligada y punto de encuentro con lo más del mundo del motor en esta especialidad de Montaña. Empezamos a asomarnos de nuevo, sin complejos, al futuro Campeonato de España. Gracias a todos.

Y ahora, a lo mio, que como siempre son las fotografías, muchas y de muy alta calidad, en esta ocasión pasan del millar, y las podeis ver

FOTOS •••••

de TAMAIMO 2005

http://www.javiersalmones.com/motor/2005/011005ST05/index_1.html/ desde el mismo día de la prueba, unos cuantos cientos de fotos de esta brillante Subida, con un Poster de Pepe Juan Torres, navegando a bordo del Queen Elizabeth 2 (BMW 635Csi), en plena acción, negociando una de las últimas paellas, como si de ballet se tratase. Por si os gusta imprimirlo (Tamaño 30 x 45 cm) o ponerlo en el escritorio de vuestro PC. Bueno, estrenado está este blog.

Aprovecho para saludaros y daros la bienvenida.